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供(gong)應信息(xi)
力建工程液壓缸(圖)-加煤液壓系統廠商-加煤液壓系統
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  威海(hai)力建液壓設備廠

經營(ying)模式:生產加工

地址:山東省(sheng)威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園

主營:液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統 

業務熱線:

QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液(ye)(ye)壓系統是一種(zhong)以油(you)(you)液(ye)(ye)作(zuo)(zuo)為工(gong)作(zuo)(zuo)介(jie)質(zhi),利用油(you)(you)液(ye)(ye)的(de)(de)(de)壓力能并通過控制閥門等附件(jian)(jian)操縱液(ye)(ye)壓執行機構工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)整套裝置,包括(kuo)動(dong)(dong)力元(yuan)件(jian)(jian)、執行元(yuan)件(jian)(jian)、控制元(yuan)件(jian)(jian)、輔助元(yuan)件(jian)(jian)(附件(jian)(jian))和液(ye)(ye)壓油(you)(you)。原動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)輸(shu)出(chu)特性(xing)往往不能和執行機構的(de)(de)(de)要求(qiu)(力,速度(du),位移)理想匹配。因此(ci),就需要某種(zhong)傳動(dong)(dong)裝置,將原動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)輸(shu)出(chu)量(liang)進(jin)行適當變換(huan),使其滿足(zu)工(gong)作(zuo)(zuo)機構的(de)(de)(de)要求(qiu)。液(ye)(ye)壓系統就是用液(ye)(ye)壓原理來實現這種(zhong)變換(huan)功(gong)能的(de)(de)(de)裝置。


上(shang)述圖(tu)片(pian)僅供參考,詳細產(chan)品詳情請咨詢我們,更多型號(hao)請訪(fang)問我們的網站(zhan)或致電我們了(le)解'。謝(xie)謝(xie)







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減少動密封件的磨損。

大多數(shu)動(dong)密封(feng)件都經過準確設計,如果動(dong)密封(feng)件加工合(he)格,安裝正確,使用(yong)合(he)理,均可(ke)保證長(chang)時(shi)間(jian)相對無泄(xie)漏(lou)工作(zuo)。從設計角度來(lai)講,設計者可(ke)以采用(yong)以下措施來(lai)延(yan)長(chang)動(dong)密封(feng)件的壽命(ming):

(1)消(xiao)除(chu)活塞(sai)桿和(he)驅動軸密封件上(shang)的側載荷;

(2)用防(fang)塵圈、防(fang)護(hu)罩(zhao)和橡膠(jiao)套保護(hu)活塞桿,防(fang)止磨料、粉塵等雜(za)質(zhi)進(jin)入;

(3)設計(ji)選取合(he)適的(de)過濾裝置和便于(yu)清洗的(de)油(you)箱以防止(zhi)粉塵在油(you)液中累積;

(4)使活塞桿和軸的速(su)度盡(jin)可能低。

上述圖片僅供參考(kao),詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們(men),更多型號請訪問(wen)我們(men)的網站或致電我們(men)了解"。謝謝

  液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)常用回路(lu)(lu),現代(dai)設備的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong),不論其復雜程度如何(he),總(zong)是(shi)由一(yi)些(xie)能完(wan)成一(yi)定(ding)功(gong)能的(de)(de)(de)常用基本回路(lu)(lu)組成。理解和(he)熟悉這些(xie)常用的(de)(de)(de)基本回路(lu)(lu),對于正確分析各種回路(lu)(lu)的(de)(de)(de)工作原理,掌握回路(lu)(lu)的(de)(de)(de)功(gong)能,順利閱讀液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)圖和(he)設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)是(shi)十分重(zhong)要的(de)(de)(de)

     用流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)閥和定量(liang)(liang)(liang)液(ye)壓泵組成的節流(liu)(liu)調(diao)速(su)回路雖然調(diao)節起來非常(chang)方(fang)便,但是用節流(liu)(liu)閥進(jin)行調(diao)速(su)存在著速(su)度隨負(fu)載變(bian)化的問題,同(tong)時(shi)油液(ye)正(zheng)在通過(guo)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)閥時(shi)所造成的功(gong)率損失(shi)大,回路效率大。

     容積(ji)調速(su)回路包括變(bian)量(liang)泵(beng)與定量(liang)執(zhi)行元件(液壓(ya)缸或液壓(ya)馬(ma)(ma)達)定量(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)液壓(ya)馬(ma)(ma)達以及變(bian)量(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)液壓(ya)馬(ma)(ma)達三種不同的組 合。


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李建波先生

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